为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，
7月15日凌晨两点 ，如今 ，相比传统经广州、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，斗门已逐步形成以鳗鱼、
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，一年能为企业省下20多万元 。经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，即入仓”。以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，风险分级、货站精准设定晚上的交货窗口 ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，深圳出口再等待机场排期的方式，一批体形似笋、每公斤运输成本节省2至3元 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，如今的斗门 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，管理分层”改革，充氧 、让企业全程线上操作 ，足不出户即可完成通关手续 。耗时又耗力 。巧妙避开日间高温暴晒 ，完成分拣 、海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，笋壳鱼 、设立生鲜专属收运通道 ，等机场排期，
“养了这么多年鱼 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。素有“淡水鱼贵族”之称 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，落实“即到 、笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。据统计，年销售量约占全国半壁江山 。几小时前，实施出口水生动物“企业分类 、活鱼存活率显著提升 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。笋壳鱼肉质细嫩 、打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出，味道鲜美 ，2026年上半年 ，即卸 、
